一、先導(dǎo)系統(tǒng)無(wú)壓力或較低

        解決的可能方案：

            1、先導(dǎo)開(kāi)關(guān)電磁閥接頭組合接線問(wèn)題，檢查線路

            2、先導(dǎo)開(kāi)關(guān)電磁閥接觸不良或電磁閥損壞

            3、先導(dǎo)濾油器堵塞，清洗濾芯或更換

            4、先導(dǎo)系統(tǒng)安全閥調(diào)定壓力不準(zhǔn)，如屬實(shí)，重新調(diào)定到額定值

        二、先導(dǎo)壓力正常，所有動(dòng)作緩慢無(wú)力

        解決的可能方案：

            1、連軸器或分動(dòng)箱磨損或損壞，更換

            2、油箱油面過(guò)低，進(jìn)油閥未打開(kāi)，加油或打開(kāi)進(jìn)油閥

            3、發(fā)動(dòng)機(jī)泵調(diào)節(jié)參數(shù)不合適，修改參數(shù)

            4、泵內(nèi)部零件磨損，功能下降，檢修更換泵

            5、柴油機(jī)輸出功率小，檢查、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)

            6、主泵調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)損害，無(wú)變量，檢修或更換

        三、主液壓系統(tǒng)故障

        解決的套管組合可能方案：

            1、管路扭曲、彎曲過(guò)大，界面收縮太小，更換油管

            2、主閥內(nèi)漏嚴(yán)重，檢修或更換主閥

            3、泵內(nèi)部磨損嚴(yán)重，間隙過(guò)大，內(nèi)漏嚴(yán)重。檢修和更換泵

            4、油箱油位太低，油粘度太低，加油或更換粘度合適的油液

            5、濾油器旁路溢流閥不正常打開(kāi)，溢流損失過(guò)大，檢修或更換旁路溢流閥

            6、主安全閥故障，封閉不嚴(yán)，高低壓相通，溢流嚴(yán)重，檢修或更換主安全閥