全套管鉆機(jī)又稱貝諾特（Benoto）鉆機(jī)，它起初是由法國(guó)貝諾特公司于上世紀(jì)5年代開(kāi)發(fā)研制成功的，隨后日本、德國(guó)、英國(guó)、意大利等國(guó)家先后引進(jìn)和研制，機(jī)型和施工方法均有很大發(fā)展。貝諾特施工法為全套管施工法即沖抓斗跟管鉆進(jìn)法，工作裝置由沖抓斗和全套管裝置兩部分組成。起初的全套管裝置為搖動(dòng)式，即利用兩只搖動(dòng)液壓缸的伸縮使套管繞其中心以一定的角度往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使套管下端的切削齒剪切土壤，降低套管壓人阻力；靠另外兩只液壓缸將套管壓人或從土中拔岀。隨著樁基礎(chǔ)施工的發(fā)展，樁的直徑越來(lái)越大，施工效率和精度要求越來(lái)越高，搖動(dòng)式套管裝置

全回轉(zhuǎn)全套管鉆機(jī)是一種可以驅(qū)動(dòng)套管做360度回轉(zhuǎn)的全套管施工設(shè)備，是日本在20世紀(jì)80年代中期在搖動(dòng)式搓管機(jī)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的新型貝諾特施工設(shè)備，目前研制開(kāi)發(fā)出全回轉(zhuǎn)全套管鉆機(jī)的主要廠家有日本車輛制造株式會(huì)祉、三和機(jī)工株式會(huì)社、德國(guó) Leffer公司等。該設(shè)備的應(yīng)用領(lǐng)域主要涉及城市地下障礙物（包括舊的混凝預(yù)制樁、灌注樁、鋼管樁、鋼板樁等）的拔除和置換，城市和沿海地區(qū)軟基或硬巖地區(qū)鉆進(jìn)成孔、復(fù)雜破碎的填石填海地層、沿海灘涂和地下水豐富的砂層、卵礫石地層的全套管成孔灌注樁施工。該工法技術(shù)靈活多樣、機(jī)械化程度高，具有施工安全、可靠，成孔垂精度高、無(wú)泥漿污染等特點(diǎn)。在日本已經(jīng)形成1000~3200m的系列產(chǎn)品全回轉(zhuǎn)全套管鉆機(jī)的研制成功對(duì)貝諾特工法的推廣起到了十分積極的作用，由于該工法可以在各種復(fù)雜的底層中進(jìn)行施工，不僅可以施工樁孔。而且還可以施工柱列式樁排擋土墻，并能處理其它工法因施工質(zhì)量問(wèn)題留下的樁基事故及淸理舊樁。